代码：0854，专业学位，学制3年，最长修业年限5年
1.专业简介
本专业以适应国家和海南自贸港建设和未来社会与科技发展需求、服务于国家和海南旅游业、现代服务业、高新技术产业和制造业需要，依托新能源与智能网联汽车学院的新能源与智能汽车海南省工程研究中心、吉利新能源与智能汽车产业学院、绿色新能源醇氢产业学院以及信息与海洋通信研究所等资源和平台进行建设。围绕智能网联汽车智能驾驶、车路协同、数据传输、信息决策、智能控制等相关技术开展研究，面向“互联网+电动汽车”、“新能源汽车制造”等海南省重点发展产业，运用人工智能以及新一代电子信息等技术和方法，服务于海南产业数字化转型、智慧海南建设和海南“海陆空”特色产业发展。
新一代电子信息技术主要从事围绕物联网、智能融合等关键技术在智能网联车以及智能驾驶领域的发展与应用，主要研究“人-车-路-云一体化信息通信与处理、汽车智能融合技术”等问题。面向车联网、无人驾驶、智能化高速公路和智能驾驶测试实验区等领域，培养具备智能网联汽车通信与电子技术、业务管理工程技术的高层次复合型、应用型专门人才。
控制工程主要从事自动驾驶、智能交通、智能汽车等控制系统设计、开发、实现和优化，包括鲁棒控制、模型预测控制、控制系统故障诊断与容错控制、智能网联汽车技术的相关理论及其在汽车领域应用的研究。面向汽车行业发展需求，培养汽车电子控制系统、控制理论等方面具有技术创新及综合应用能力的专门人才。
2.导师队伍
本专业现有校内外导师14名，校内导师7名，其中教授6名，博士2名，海南省其他类高层次人才7名。本专业聘请行业导师7名，分别来自于威睿电动汽车技术（宁波）有限公司、吉利汽车研究院、极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司、广东粤嵌通信科技股份有限公司等知名企业。
3.科学研究
本专业承担有国家自然科学基金1项、海南省重点研发项目1项、海南省自然科学基金10余项，与企业承担科技攻关项目10余项。发表学术论文200余篇，其中SCI、EI收录30余篇。获批发明专利3项，实用新型专利20项，软件著作权15项。获得海南省科技三等奖1项。
4.实践基地
本专业建设有海南省工程研究中心和海南省第一批现代产业学院，即“吉利新能源与智能汽车产业学院”，学生可以在新能源与智能汽车领域深度参与企业实习实践，并有机会优先在实习单位就业。本专业还与吉利汽车研究院、威睿电动汽车技术（宁波）有限公司、极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司、广东粤嵌通信科技股份有限公司等建立有研究生人才联合培养基地与实习实践基地。
5.主干课程
（1）神经网络与深度学习
（2）机器学习
（3）算法分析与设计
（4）并行处理与体系结构
（5）现代信号处理技术
（6）智能网联汽车关键技术
（7）机器人控制技术